|
|
|
|
|
شرايط فوق مي بايست طي نامه تأييدي كه تيم از طرف دانشگاه شركت كننده به همراه دارد، براي هيئت داوران محرز گردد. در غير اين صورت تيم از دور مسابقات حذف خواهد شد.
عکسها را در ادامه مطلب ملاحظه کنید: ادامه مطلب |
||
|
+
نوشته شده در شنبه سی و یکم فروردین 1387ساعت 10:20 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
آشنایی با مهندسی شیمی و گرایشهای آن
از لینک زیر دریافت کنید گردآورندگان: جعفر عبدی سجاد ساریخانی سید امید موسوی |
||
|
+
نوشته شده در چهارشنبه بیست و هشتم فروردین 1387ساعت 15:5 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
موضوع:چشم اندازی بر مهندسی شیمی
مقاله ای از مرکز کورنرستون امریکا ترجمه : محمد جولائی رمز فایل : www.refining-engineers.com
|
||
|
+
نوشته شده در یکشنبه بیست و پنجم فروردین 1387ساعت 14:34 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
سلام
بالاخره کتاب معروف" موازنه جرم برای رآکتورهای شیمیایی" را برای شما مهندسین شیمی آپلود کردم نکته قابل توجه اینکه این نسخه جدیدترین ویرایش این کتاب ارزشمند هست.(۲۰۰۷) کتاب دارای 167 صفحه در فرمت pdf از انتشارات nob hill . حجم فایل :570 کیلوبایت. لینک دانلود : http://www.4shared.com/file/42371366/7358e897/slides-matbal.html رمز فایل:www.refining-engineers.com نظر یادتون نره. |
||
|
+
نوشته شده در شنبه دهم فروردین 1387ساعت 12:2 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
گسترش رآکتور خورشیدی
لینک دانلود:http://rapidshare.com/files/103226925/slope_Annex2000.pdf.html
|
||
|
+
نوشته شده در شنبه دهم فروردین 1387ساعت 11:53 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
+
نوشته شده در جمعه نهم فروردین 1387ساعت 14:21 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
مقاله عای لاتین در مورد LPG:
مقاله ای کوتاه سیاستهای تولید LPG آمار پایین استفاده از LPG در سیلندرها لینک دانلود: http://www.4shared.com/file/42371500/c8ec9696/LPG.html رمز فایل : www.refining-engineers.com
|
||
|
+
نوشته شده در جمعه نهم فروردین 1387ساعت 14:10 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
کاربرد وچالشهای زیستی نانو لوله های کربنی
فناوری نانو و برخی کاربردهای ان در صنعت آب لینک دانلود: http://www.4shared.com/file/42372562/620dffd2/NANO.html رمز فایل: www.refining-engineers.com
|
||
|
+
نوشته شده در جمعه نهم فروردین 1387ساعت 13:55 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
بعد از دانلود کردن فایل به وسیله برنامه winzip و پسورد زیر می توانید از مقاله هایی با عنوان های زیر استفاده کنید:
1.تاریخچه مهندسی شیمی (دانشکده مهندسی شیمی دانشگاه مینسوتا) 2.مهندسی شیمی و مهندسی نفت (داشگاه کانزاس) 3. نگاهی به مهندسی شیمی از لحاظ زمینه،آمادگی،اشتغال،آینده و ... (مرکز اشتغال کورنرستون) 4. کاتالیست و آینده سوخت ها (دانشکده فنی مهندسی دانشگاه واشنگتن) لینک فایل باحجم 1.6mb و فرمت pdf http://rapidshare.com/files/102851351/chE.zip.html رمز فایل:www.refining-engineers.com |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه هشتم فروردین 1387ساعت 23:30 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
||||
|
|||||
|
+
نوشته شده در سه شنبه ششم فروردین 1387ساعت 13:21 توسط محمد جولایی
|
|
|||||
|
|
|
||||
|
|||||
|
+
نوشته شده در یکشنبه چهارم فروردین 1387ساعت 13:23 توسط محمد جولایی
|
|
|||||
|
|
|
|
|
+
نوشته شده در یکشنبه چهارم فروردین 1387ساعت 11:41 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
||||
|
|||||
|
+
نوشته شده در شنبه سوم فروردین 1387ساعت 13:19 توسط محمد جولایی
|
|
|||||
|
|
|
|
|
تشکيل مخازن نفت منشاء نفت مواد آلي موجود در موجودات زنده است. قبل از دوره كامبرين به علت عدم و يا كمي موجودات زنده، در رسوبات مربوط به اين دوران نشانه اي از مواد آلي و در نتيجه نفت وجود ندارد. اما بعد از اين دوره بقاياي جانوران و گياهان همراه رسوبات ته نشين شدند و رسوبات بعدي آنها را مدفون كردند. مواد آلي موجود در جانوران و گياهان نسبت به مواد اكسيد كننده بسيار حساس هستند و اگر در معرض اين مواد قرار گيرند تجزيه مي شوند. بنابراين در هنگام قرار گيرند ته نشين شدن، مواد آلي اگر در معرض اكسيد كننده ها اكسيد شده و نفتي ديگر در كار نخواهد بود. اما اگر رسوب گذاري به سرعت انجام شود و مواد آلي در زير رسوبات مدفون شوند ديگر فرصتي براي اكسيد كننده ها باقي نخواهد ماند تا مواد آلي را اكسيد كرده و باعث از بين رفتن آنها شوند.پس يكي از شرايط بوجودآمدن نفت سرعت در هنگام رسوب گذاري مواد آلي است. مواد آلي در لايه هاي زيرين، در اثر فشار و حرارت ابتدا به كروژن بعد به آسفالت و در پايان به پتروليوم تبديل مي شوند. اين فرايندها از لحاظ بيوژنتيك بررسي مي شوند و براي تبديل به انواع مختلف رنج ها، فشار مشخص لازم است. در اين فرايندS,O,W مواد آلي به C,H پتروليوم تبديل مي شوند. يعني مواد سنگين همچون Sبه H,C تبديل مي شوند يعني مواد با وزن ويژه بالا به مواد با وزن ويژه پايينتر تبديل مي شوند كه با API مشخص مي شوند. هر چه S پتروليوم ها كمتر باشد API آن بالاتر خواهد بود. اين فرايند ها در سنگ منشأ اتفاق مي افتد. سنگ منشأ معمولاً كم تخلخل است و به علت فشار لايه هاي بالايي٬ پتروليوم از سنگ منشاء حركت مي كند. اين فرايند را مهاجرت اوليه گويند. بعد اين مواد از لايه هابه سمت سنگ مخزن حركت مي كنند. اين فرايند را مهاجرت ثانويه گويند. حركت پتروليوم تا زماني كه هيدروكربن ها به تله بيفتند ادامه خواهد داشت. بدين صورت كه اين هيدروكربن ها بصورت جاري و يا منقطع از ميان لايه هاي توارا به طرف اين تله حركت مي كنند. اين تله نفتي، مخزن نام دارد كه بايد داراي خواص توارايی و تخلخل خوبي باشد. زماني كه نفت قابل توجهي در مخازن نفتي جمع شود اين مكان را ميدان نفتي گويند. يك ميدان نفتي داراي شرايط خاصي مي باشد كه مهمترين آنها عبارتند از: 1) پوش سنگ 2) سنگ مخزن 3) سنگ منشاء 4) مهاجرت 5) تله نفتي 1) سنگ مخزن: سنگي تراوا و متخلخل است علت تخلخل آن براي داشتن فضاي كافي براي نگهداري هيدروكربن ها و تراوايي آن براي قدرت عبور و حركت دهي هيدروكربن ها به طرف چاههاي نفت كه اين از مهمترين عوامل است. مخازن معمولاً از ماسه سنگ و يا سنگ آهك است. ماسه سنگ داراي تراواي بالايي است و جزء مخازن خوب است. ولي بعضي مخازن از جنس سنگ آهك است با تراوايي بالا علت اين امر وجود شكافهايي در اين مخازن كه باعث شده تراوايي سنگ مخزن ما بالا بياييد. اما به علت اختلاف فاز تر و غیر تر در انواع گوناگون مخازخ٬ کیفیت مخزنی نیز متفاوت خواهد بود. در مخازن ماسه ای فاز تر نفت ولی در آهکی آب می باشد. بنابراین در مخازن ماسه ای نفت با فشار تمایل به خروج از مخزن را داشته در صورتی که این مسئله در مخازن آهکی کاملا متفاوت بوده و این آب است که تمایل دارد با فشار خارج شود. 2) پوش سنگ: اين سنگ برخلاف سنگ مخزن از تراوايي و تخلخل بسيار پايين برخوردار است كه مانع فرار نفت از طرف اين سنگ است. پوش سنگ مي تواند در بالا و يادر اطراف سنگ مخزن وجود داشته باشد و بر اساس نوع مخزن اشكال متفاوتي را دارا باشد. عدم وجود پوش سنگ موجب فرار نفت از سنگ مخزن شده ودر اين صورت مخزن نفتي موجود نخواهد بود. در ایران بهترین پوش سنگ در مناطق نفت خیز جنوب سازند گچساران می باشد. 3) تله نفتي: اين همان شكل مخزن است كه باعث مي شود با كمك پوش سنگ نفت را در خود ذخيره كند. بطور كلي دو نوع مخزن داريم: الف) ساختماني ب) استراتيگرافيك ج) مختلط كه بسته به تغييرات ساختماني و يا رخساره اي و سنگ شناسي ازهم متمايزند. الف) ساختماني اين مخزن براساس تغييرات ساختماني درون زمين بوجود مي آيد. كه از مهمترين آنها مي توان چين ها و گسل ها را نام برد. كه در اينها اتفاقات ساختماني زمين باعث جابجايي لايه ها و قرار گرفتن سنگ مخزن و پوش سنگ بصورتي مي شود كه پتانسيل ذخيره نفت را داشته باشند. ب) استراتيگرافيك كه بر اساس تغييرات رخساره اي و سنگ شناسي بوجود مي آيد. يعني گونه هاي متفاوت سنگ ها در اثر عوامل مختلف به جز ساختمانی در كنار هم قرار خواهند گرفت٬ بگونه اي كه شرايط تجمع نفت بوجود آيد. «در مخازن بايد نيز به مسأله كلوژر باید توجه داشت. بدين معني كه به عنوان مثال طاقديس ما ممكن است تمامي شرايط ذخيره نفت را داشته باشد ولي بگونه اي باشد كه نفت نتواند در آن جمع شود.» |
||
|
+
نوشته شده در جمعه دوم فروردین 1387ساعت 13:11 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
پروژه پاورپوینت ۳۶۰ صفحه ای مرحوم دکتر عباس افشار حرب درباره زمین شناسی نفت
یه کم حجمش زیاده ولی ارزششو داره: http://www.4shared.com/file/41354790/665c407e/Zaminshenasi_Naft__Bahrami_.html |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 15:46 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
مقاله ای در مورد مواد مصرفی در جوشکاری صنایع پتروشیمی
از لینک زیر می توانید فایل را دانلود کنید: http://www.4shared.com/file/41349971/4a4c8101/PETRO_PER_06.html |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 15:3 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
مسابقات جهانی کمیکار
توضیحاتی جامع در مورد این مسابقات(البته به زبان انگلیسی) از لینک زیر دانلود کنید |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 14:55 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
ماشين هاي شيميايي (Chem-e-car) ماشين هاي كوچكي هستند كه با انجام يك واكنش شيميايي نيروي محركه آن ها تامين مي شود.
تاريخچه کميکار و مسابقات کميکار: در اواخر دهه 1990 ميلادي مسوولان انجمن مهندسي شيمي آمريكاAICHE)) سعي كردند راهي را براي سنجش خلاقيت ها و توانمنديهاي علمي دانشجويان مهندسي شيمي پيدا كنند براي اين منظور طراحي يك رويداد سالانه رقابتي، علمي و جذاب در قالب مسابقات كميكار پيشنهاد گرديد. هدف اين مسابقه فراهم آوردن زمينهاي براي مشاركت دانشجويان مهندسي شيمي براي طراحي و ساخت ماشين كوچكي است كه با انجام يك واكنش شيميايي نيروي محركه آن تأمين مي شود. اولين دوره مسابقات جهاني در سال2005 در گلاسكو اسكاتلند در كنار هفتمين كنگره جهاني مهندسي شيمي برگزار شد. اولين دوره مسابقه كميكار ايران در كشور همزمان با نهمين كنگره ملي مهندسي شيمي ايران زير نظر انجمن مهندسي شيمي ايرانIACHE)) در دانشكده مهندسي شيمي دانشگاه علم و صنعت ايران با شرکت 50 تيم در روز چهارم آذر ماه 83 برگزار شد. اين مسابقات داراي قوانين خاصي است كه در سايت http://www.irche.com درج شده است. به نظرم مي رسد كه هدايت گروه هاي دانش آموزي مستعد در اين زمينه به عنوان دست ساخته يا حتي انجام مسابقاتي در اين زمينه در مدارس در جهت پويايي درس شيمي وبروز خلاقيت هاي آنها گام موثري باشد. براي ديدن چند فايل ويدئواي در اين زمينه مي توانيد به لينك هاي زير مراجعه كنيد: http://www.youtube.com/watch?v=_bBjfetg-oo&feature=related |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 14:3 توسط محمد جولایی
|
|
||
|
|
|
|
|
این مطلب هم از خانم زبیده قاسمی به ما رسیده. مسابقات کمیکار قوانين مسابقه: هدف اين مسابقه فراهم آوردن زمينهاي براي مشاركت دانشجويان مهندسي شيمي براي طراحي و ساخت ماشين كوچكي است كه با انجام يك واكنش شيميايي، نيرو محركه آن تامين شود. مسابقات به صورت تيمي بين دانشجويان مهندسي شيمي برگزار ميگردد و هر تيم حداقل 3 عضو و حداكثر 7 عضو دانشجو خواهد داشت.در صورتي كه فردي حداكثر يك سال از تاريخ فارغ التحصيلياش گذشته باشد نيز ميتواند در تركيب تيم قرار داشته باشد. هر تيم موظف است يكي از اساتيد هيئت علمي را به عنوان سرپرست تيم معرفي نمايد. اجزاء ماشين ساخته شده بايستي در جعبهاي به ابعادcm 12*20*30 جاي گيرد و در صورتي كه اين امر براي هيئت داوران محرز نگردد تيم مذكور بايستي صحت اين موضوع را با قرار دادن اجزاء ماشين در جعبه اثبات نمايد. ماشينهاي طراحي شده بايستي قابليت حمل بار اضافي تا cc 500 آب در فاصله 15 تا 30 متر را داشته باشد از اين رو ماشين بايستي مخزن با گنجايش cc 500 براي حمل آب داشته باشد. مسابقه در دو بخش پوستر و عملكرد انجام ميپذيرد و در هر بخش به طور جداگانه 3 برنده اعلام خواهد گرديد. در پايان نيز تيمي كه از مجموع پوستر و عملكرد بيشترين امتياز را كسب نمايد به عنوان تيم برتر شناخته خواهد شد. مسابقه در بخش پوستر: در اين بخش تمامي مشخصات ماشين ساخته شده كه شامل موارد زيراست بايستي توسط تيم شركت كننده در غالب يك پوستر مناسب با حداكثر ابعاد cm 100*80 ارائه گردد: 1- توضيحات كامل واكنش شيميايي به عنوان نيروي محركه ماشين 2- خصوصيات منحصر به فردي كه در طراحي وجود دارد 3- خصوصيات ايمني و شيتهاي نشان دهنده ايمني مواد شيميايي مورد استفاده 4- ديدگاههاي زيست محيطي به كار گرفته شده. 5- وزن دقيق ماشين با متعلقات ( وزن ماشين در روز مسابقه با وزن ذكر شده در پوستر بايد يكي باشد). 6- هزينههاي ساخت ماشين و مواد مصرفي در واكنش كيفيت پوستر نيز در داوري لحاظ خواهد شد و در زمان بررسي طرح توسط هيئت داوران يك نفر از اعضاي تيم با هماهنگي قبلي براي توضيحات و جوابگويي به سوالات هيئت داوران حضور خواهد داشت. مسابقه در بخش عملكرد اين بخش از مسابقه در 2 دور و با يك بازه زماني كوتاه براي استراحت تيمها برگزار خواهد شد. ترتيب تيمها در دور اول با قرعه كشي مشخص شده و نتايج اين بخش هيچ تاثيري در داوري نهايي نخواهد داشت. در دور دوم كه بخش اصلي مسابقه محسوب ميشود ترتيب تيمها با توجه به ركورد ثبت شده در دور اول تعيين خواهد گرديد بدين ترتيب تيمي كه بيشترين فاصله را تا خط پايان داشته است به عنوان اولين تيم در مسابقه اصلي شركت خواهد كرد. در دوره دوم امتياز تيمها براساس فاصله ماشين از خط پايان مسابقه محاسبه خواهد شد و تيمي برنده است كه كمترين فاصله را از خط پايان داشته باشد ( فاصله از خط پايان به صورت مطلق محاسبه شده و عبور ماشين از خط پايان يا نرسيدن آن به خط پايان هيچ تاثيري در نحوه امتياز دهي ندارد) شكل زمين مسابقه به صورت زير است كه خارج شدن ماشين از محدوده زمين باعث حذف تيم خواهد شد. توجه به نكات زير ضروري است: 1- هدف از انجام مسابقه نمايش توانايي كنترل يك واكنش شيميايي است. بنابراين استفاده از ديگر منابع انرژي براي راندن ماشين مثل استفاده از باطريهاي خشك (AA ) و ديگر باطريهاي تجاري و صنعتي آماده و موجود در بازار و به طور كلي نيروي محركه خارجي ممنوع ميباشد. 2- حركت ماشين بايستي بوسيله واكنش شيميايي كنترل گردد و استفاده از وسايل كنترل از راه دور و موارد مشابه ممنوع است. مكانيزمهايي مثل هل دادن يا كوك كردن، چرخاندن چرخها بوسيله دست، استفاده از تكيهگاه و وارد كردن ضربه براي شروع حركت مجاز نميباشد. 3- استفاده از انواع ترمز مكانيكي و الكتريكي و استفاده از ابزارهاي زماني مكانيكي يا الكتريكي براي توقف واكنش يا قطع نيروي محركه واكنش اكيداً ممنوع ميباشد. 4- مسئوليت انتقال ماشين و مواد شيميايي مورد نياز به محل مسابقه و رعايت موارد ايمني با تيم شركت كننده خواهد بود. 5- هر تيم بايستي يك برگ ممهور به مهر دانشكده مبني بر تقبل مسئوليت تيم توسط سرپرست تيم (با امضاي سرپرست) حداكثر تا يك هفته مانده به مسابقه به دبيرخانه مسابقه ارسال نمايد. 6- هر تيم بايستي مشخصات ساخته شده را در غالب يك فايل powerpoint به دبيرخانه مسابقه ارسال نمايد كه اين فايل هنگام مسابقه نمايش داده خواهد شد و يكي از اعضاي تيم نيز هنگام انجام مسابقه به توضيح عملكرد ماشين خواهد پرداخت. 7- قبل از انجام مسابقه ماشينهاي ساخته شده توسط هيئت داوران بازبيني خواهد شد و به تيمهايي كه موارد ايمني را رعايت نكرده باشند يا طراحي انجام شده با آنچه كه در پوستر بيان شده، همخواني نداشته باشد، حق شركت در مسابقه داده نخواهد شد. 8- ميزان بار (cc 500-0) و مقدار مسافت (m 30-15) در روز مسابقه و با قرعه كشي تعيين خواهد شد. 9- پس از اعلام اسامي تيمها، حداكثر هر تيم دو دقيقه زمان براي حضور در جايگاه و راه اندازي ماشين دارد. 10- ماشين بايستي مسافت معين شده را حداكثر طي 5 دقيقه طي نمايد در غير اينصورت از دور مسابقه حذف خواهد شد. 11- در روز مسابقه امكاناتي از قبيل ترازوي ديجيتالي و يا و سايل ساده آزمايشگاهي با هماهنگي قبلي در اختيار تيمها قرار خواهد گرفت. 12- امتياز هر تيم در بخش عملكرد با توجه به فرمول زير محاسبه خواهد گرديد: 100* ( y/x - 1 )= امتياز x : مسافت تعيين شده جهت مسابقه (m ) y: فاصله ماشين از خط پايان (m ) 13- واكنشهايي كه استفاده از آنها مجاز نميباشد به شرح زير است: 1- واكنشهايي كه باعث پخش دود مواد سمي در فضاي اطراف ميگردد. 2- واكنشهايي كه خروجي آنها به صورت جت گازهاي داغ ميباشد. 3- واكنشهايي كه با شعله همراه است. 4- واكنشهايي كه خروجي آنها جت مايع است. |
||
|
+
نوشته شده در پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 13:59 توسط محمد جولایی
|
|
||