تبليغاتX
مهندسان پالایش
اطلاعات لازم برای یک مهندس شیمی-


 
 هدف اين مسابقه فراهم آوردن زمينه‌اي براي مشاركت دانشجويان مهندسي شيمي كشور براي طراحي و ساخت ماشين كوچكي با شرايط زير ميباشد.:

  1. با انجام يك واكنش شيميايي، نيرو محركه آن تأمين شود. 
  2. مسابقات به صورت تيمي بين دانشجويان مهندسي شيمي و رشته هاي وابسته (شيمي كاربردي و محض، پليمر و نفت) برگزار مي‌گردد .
  3.  هر تيم حداقل 3 عضو و حداكثر 7 عضو دانشجو خواهد داشت. 
  4. دانشجوياني كه در سال جاري  فارغ التحصيل شده باشند نيز ميتوانند در تركيب تيم قرار گيرند.
  5. هر تيم موظف است يكي از اعضائ هيئت علمي رشته هاي مربوطه را به عنوان سرپرست تيم معرفي نمايد.

شرايط فوق مي بايست طي نامه تأييدي كه تيم از طرف دانشگاه شركت كننده به همراه دارد، براي هيئت داوران محرز گردد.  در غير اين صورت تيم از دور مسابقات حذف خواهد شد.  

  1. هر تيم مجاز است حداكثر يك دانشجوي كارشناسي ارشد يا دكتري از همان دانشگاه را در تركيب تيم قرار دهد.
  2. اجزاء ماشين ساخته شده بايستي در جعبه‌اي به ابعاد  cm 40×30×18 جاي گيرد و در صورتيكه اين امر براي هيئت داوران محرز نگردد، تيم مذكور بايستي صحت اين موضوع را با قرار دادن اجزاء ماشين در جعبه اثبات نمايد.  لازم به توضيح است كه اجزا جدا شده ماشين براي احراز امر فوق بايستي قابليت اتصال دوباره بدون صدمه ديدن جدي به كارآيي ماشين را داشته باشند و مسائلي از قبيل شكستن اجزا يا جدا كردن جوش ها و ...غيرقابل قبول مي باشد.  اگر صحت امر ذكر شده احراز نگردد، باعث كسر امتياز معادل 5 امتياز در بخش عملكرد خواهد شد.
  3.  ماشين‌هاي طراحي شده بايستي قابليت حمل بار اضافي تا cc 500 آب در فاصله 15 تا 30 متر را داشته باشد، از اين رو ماشين بايستي مخزن با گنجايش cc 500 براي حمل آب داشته باشد.  لازم به ذكر است كه مخزن فوق بايد جزء اجزاء ماشين باشد و مخزن بار، حداكثر مي تواند از 3 تكه تشكيل شده باشد.

عکسها را در ادامه مطلب ملاحظه کنید:


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه سی و یکم فروردین 1387ساعت 10:20  توسط محمد جولایی  | 

آشنایی با مهندسی شیمی و گرایشهای آن

از لینک زیر دریافت کنید

دریافت

گردآورندگان:

جعفر عبدی

سجاد ساریخانی

سید امید موسوی

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و هشتم فروردین 1387ساعت 15:5  توسط محمد جولایی  | 

موضوع:چشم اندازی بر مهندسی شیمی

مقاله ای از مرکز کورنرستون امریکا

ترجمه : محمد جولائی

از اینجا دانلود کنید...

رمز فایل : www.refining-engineers.com

 

+ نوشته شده در  یکشنبه بیست و پنجم فروردین 1387ساعت 14:34  توسط محمد جولایی  | 

سلام

بالاخره کتاب معروف" موازنه جرم برای رآکتورهای شیمیایی" را برای شما مهندسین شیمی آپلود کردم

نکته قابل توجه اینکه این نسخه جدیدترین ویرایش این کتاب ارزشمند هست.(۲۰۰۷)

کتاب دارای 167 صفحه در فرمت pdf

از  انتشارات nob hill .

حجم فایل :570 کیلوبایت.

لینک دانلود : http://www.4shared.com/file/42371366/7358e897/slides-matbal.html

رمز فایل:www.refining-engineers.com

نظر یادتون نره.

+ نوشته شده در  شنبه دهم فروردین 1387ساعت 12:2  توسط محمد جولایی  | 

گسترش رآکتور خورشیدی

لینک دانلود:http://rapidshare.com/files/103226925/slope_Annex2000.pdf.html

 

+ نوشته شده در  شنبه دهم فروردین 1387ساعت 11:53  توسط محمد جولایی  | 

شامل دو موضوع:

۱.معرفی lng

۲. lng و امنیت

 

از اینجا دانلود کنید.

رمز فایل:www.refining-engineers.com 

      

+ نوشته شده در  جمعه نهم فروردین 1387ساعت 14:21  توسط محمد جولایی  | 

مقاله عای لاتین در مورد LPG:

مقاله ای کوتاه

سیاستهای تولید LPG

آمار پایین استفاده از LPG در سیلندرها

لینک دانلود:

 http://www.4shared.com/file/42371500/c8ec9696/LPG.html

رمز فایل : www.refining-engineers.com 

   

  

 

+ نوشته شده در  جمعه نهم فروردین 1387ساعت 14:10  توسط محمد جولایی  | 

کاربرد وچالشهای زیستی نانو لوله های کربنی

فناوری نانو و برخی کاربردهای ان در صنعت آب

لینک دانلود: http://www.4shared.com/file/42372562/620dffd2/NANO.html 

رمز فایل: www.refining-engineers.com 

 

 

+ نوشته شده در  جمعه نهم فروردین 1387ساعت 13:55  توسط محمد جولایی  | 

بعد از دانلود کردن فایل به وسیله برنامه winzip و پسورد زیر می توانید از مقاله هایی با عنوان های زیر استفاده کنید:

1.تاریخچه مهندسی شیمی    (دانشکده مهندسی شیمی دانشگاه مینسوتا)

2.مهندسی شیمی و مهندسی نفت   (داشگاه کانزاس)

3. نگاهی به مهندسی شیمی از لحاظ زمینه،آمادگی،اشتغال،آینده و ...  (مرکز اشتغال کورنرستون)

4. کاتالیست و آینده سوخت ها  (دانشکده فنی مهندسی دانشگاه واشنگتن)

لینک فایل باحجم 1.6mb و فرمت pdf

 http://rapidshare.com/files/102851351/chE.zip.html

رمز فایل:www.refining-engineers.com

+ نوشته شده در  پنجشنبه هشتم فروردین 1387ساعت 23:30  توسط محمد جولایی  | 

دکتر محمدعلی عمادی با بیان این که سرمای شدید هوا طرح های تزریق گاز را با مشکل مواجه کرده است، گفت: با توجه به کمبود گاز و با توجه به شرایط مخازن نفت و گاز کشور بهترین نوع گاز تزریقی، متان، نیتروژن و دی اکسید کربن است که هم اکنون در منطقه خوزستان در حال انجام است.
دکتر محمدعلی عمادی در گفت و گو با خبرنگار شانا مدیر پژوهش و توسعه شرکت ملی نفت به کاهش میزان تزریق گاز به مخازن نفتی کشور به دلیل برخی مشکلات اشاره کرد و گفت: در حال حاضر می توانیم روزانه 80 میلیون مترمکعب گاز به مخازن گاز تزریق کنیم و در صورتی که تولید گاز کشور به ما اجازه دهد، قصد داریم این میزان را به 200 میلیون متر مکعب در روز افزایش دهیم. عمادی همچنین به توسعه میدان نفتی مسجد سلیمان که توسط یک شرکت چینی انجام می شود اشاره کرد و گفت: مراحل مطالعاتی توسعه این میدان قدیمی در حال انجام بوده، که به نظر ما روش استفاده از میکروب برای تولید آنزیم های موثر در ازدیاد برداشت نفت از این میدان موثرتر است. وی در باره نحوه همکارهای صورت گرفته با دانشگاه ها و مراکز علمی کشور برای بهبود وضعیت تزریق گاز به مخازن نفتی، گفت: هم اکنون در حال ایجاد مدل جدیدی از همکار ها با 7 دانشگاه برتر کشور هستیم که در رشته های مرتبط با صنعت نفت به خصوص (بخش بالا دستی) هستند. مدیر پژوهش و توسعه شرکت ملی نفت با اشاره به تصویب بودجه برای ایجاد مدل جدید ارتباط با دانشگاه ها از سوی دولت و هیئت مدیره شرکت ملی نفت گفت: فکر و اندیشه نو می تواند به اجرایی شدن پروژه ها کمک کند.
+ نوشته شده در  سه شنبه ششم فروردین 1387ساعت 13:21  توسط محمد جولایی  | 

معاون امور تولید شرکت ملی نفت ایران تولید کنونی نفت خام کشور را 4 میلیون و 150 هزار بشکه در روز اعلام کرد و گفت: این میزان تولید تا پایان امسال به 4 میلیون و 200 هزار بشکه در روز افزایش می یابد.
دکتر محمدجواد عاصمی پور روز گذشته (دوشنبه 10 دی) در حاشیه مراسم افتتاح سایت پایشگری روابط عمومی وزارت نفت به خبرنگار شانا گفت: در پایان برنامه چهارم توسعه پیش بینی شده است ظرفیت تولید نفت خام کشور به 4 میلیون و 500 هزار بشکه در روز افزایش یابد و به نظر می رسد بسیار زودتر از پایان برنامه به این میزان تولید دست یابیم. حفاری آزمایشی ایران البرز در گستره 100 متری خزر وی در باره آخرین وضعیت برنامه اکتشاف منابع هیدروکربوری در دریای خزر یادآور شد: دکل حفاری نیمه شناور ایران البرز هم اکنون در مرحله آزمایش تعادل است. معاون امور تولید شرکت ملی نفت ایران همچنین از آغاز عملیات حفاری دکل حفاری نیمه شناور ایران البرز در ماه آینده در اولین موقعیت حفاری آزمایشی خود در گستره 100 متری خبر داد. وی با بیان این که عملیات ساخت دکل نیمه شناور ایران البرز در تیر ماه امسال به پایان رسید، گفت: از تیر ماه تا مهر ماه امسال برخی تغییرها روی دکل اعمال و در سه ماه گذشته عملیات ارتقای دکل آغاز شده است. عاصمی پور، با اشاره به تاثیر مثبت راه اندازی دکل حفاری ایران البرز در دریای خزر تصریح کرد: استقرار دکل ویژه حفاری در آبهای عمیق دریای خزر جایگاه ایران را در مذاکرات بین کشورهای حاشیه این دریا به شدت تقویت می کند. فلسفه مدیریتی توسعه میدان های نفتی تغییر کرده است وی در باره طرح های تولید زودهنگام از مخازن نفت و گاز کشور گفت: تولید زودهنگام از مخازن نفتی با هدف تغییر تعریف از طرح جامع توسعه میدان انجام می شود. وی با بیان این که پیشتر طرح جامع توسعه میدان با واقعیت تطبیق کامل نداشت، گفت: با ارائه طرح زودهنگام تولید از مخازن نفتی، می توانیم با ورود به بخش کوچکی از میدان، رفتار و کارکرد آن را تعریف کنیم. قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران از تولید زودهنگام میدان آزادگان در ماه جاری با ظرفیت 25 هزار بشکه در روز خبر داد و افزود: این ظرفیت در نیمه اول سال آینده به 50 هزار بشکه در روز افزایش می یابد. عاصمی پور تولید زودهنگام میدان یادآوران، افزایش ظرفیت میدان دارخوین به 100 هزار بشکه در روز در بهمن ماه امسال و تولید زودهنگام میدان مشترک هنگام به میزان روزانه 16 هزار بشکه در مدت شش ماه آینده را از دیگر طرح های شرکت ملی نفت ایران به منظور افزایش تولید نفت کشور برشمرد. وی هدف از تولید زودهنگام از مخازن کشور را تغییر فلسفه مدیریت خواند و گفت: هر مخزن باید مدیریت واحدی داشته باشد و توسعه به عنوان بخشی از بهره برداری میدان در نظر گرفته شود و از سوی دیگر مقرر شد طرح جامع توسعه میدان را بهره بردار تعریف کند، ضمن آن که با تعریف تولید زودهنگام از میدان، نقدینگی پروژه نیز اصلاح می شود. مذاکره با شرکت های بین المللی برای اجرای فاز سوم میدان نفتی دارخوین معاون امور تولید شرکت ملی نفت ایران در باره اجرایی شدن فاز سوم طرح توسعه میدان نفتی دارخوین افزود: به منظور توسعه فاز سوم این میدان با ظرفیت 160 هزار بشکه با تعدادی از شرکت ها بین المللی از جمله شرکت انی ایتالیا که فاز اول و دوم این پروژه را انجام داد، در حال مذاکره هستیم. عاصمی پور تصریح کرد: همچنین به منظور تقویت شرکت حفاری شمال به منظور عرضه سهام این شرکت در بورس، واگذاری 7 دکل خشکی و 2 دکل دریایی به این شرکت پیش بینی و به مدت 10 سال قراردادهای ده ساله در دو بخش خشکی و دریا با این شرکت منعقد شده است. وی در باره جایگاه صنعت نفت ایران در جهان گفت: ایران با دارا بودن رتبه چهارم در بخش نفت و رتبه دوم در بخش گاز، می تواند در بخش اطلاع رسانی به چنین جایگاهی دست یابد و وزیر نفت نیز از این مسئله حمایت می کند.
+ نوشته شده در  یکشنبه چهارم فروردین 1387ساعت 13:23  توسط محمد جولایی  | 

 

 امولسیون و سورفکتانت

لینک دریافت

محقق:

مسعود ذوالفقاری

+ نوشته شده در  یکشنبه چهارم فروردین 1387ساعت 11:41  توسط محمد جولایی  | 

به همت محققان پژوهشگاه صنعت نفت، امکان پذیری فنی و اقتصادی کاربرد فناوری ازدیاد برداشت میکروبی (MEOR) در مخازن نفتی ایران انجام شد.
به گزارش خبرنگار شانا به نقل از روابط عمومی پژوهشگاه صنعت نفت، معاون اجرایی مرکز مطالعات اکتشاف و تولید و مسئول این پروژه گفت: هدف از اجرای این پروژه، روشن شدن وضعیت ازدیاد برداشت میکروبی در ایران از نظر فنی، اقتصادی، تکنولوژی و تدوین استراتژی برای دستیابی به این فناوری بوده است. دکتر صالح هندی تصریح کرد: هر روشی که بر پایه کاربرد میکرو ارگانیسم ها یا فرآورده های آنها برای افزایش ضریب برداشت یا تولید بهینه انجام گیرد، «MEOR» نام دارد. هندی افزود: برای انجام کارهای مطالعاتی، یک تیم چند رشته ای با گرایش های بیوتکنولوژی، مهندسی نفت، مطالعات فناوری و اقتصادی تشکیل و پس از مشخص شدن مسیر کلی پروژه اطلاعات مورد نیاز گردآوری شد. مسئول این پروژه اظهار داشت: مهم ترین بخش این پروژه، امکان پذیری فنی این فناوری در شرایط خاص مخازن ایران بود و نخست عوامل کلیدی موثر بر کارآیی روش «MEOR» مانند دما، نوع نفت، شوری، درصد اشباع نفت و تخلخل مشخص و شرایط مرزی هر کدام تعیین و به این نکته نیز توجه خاص شد که روش «MEOR» در مخزن می باید همراه سیلاب زنی انجام شود. وی گفت: نکته دیگر، خطرپذیری و قطعیت نداشتن بالا در پیش بینی نتایج ازدیاد برداشت میکروبی در مخزن بود که سبب شد اجرای آن اغلب به پاکسازی چاه یا مخازن کوچک محدود شود. معاون اجرایی مرکز مطالعات اکتشاف و تولید پژوهشگاه صنعت نفت خاطرنشان کرد: پس از قطعی شدن پارامترهای کلیدی و گستره پذیرفتنی برای هر یک، غربالگری بر روی اطلاعات موجود از مخازن ایران انجام شد و نتایج به دست آمده شامل تیمار چاه، سیلاب زنی با بیوپلیمر یا بیوسور فاکتمانت و فعال سازی میکروارگانیسم های درون مخزن است. هندی تاکید کرد: پس از دریافت این نتایج و انجام مطالعات مدیریت تکنولوژی طرح، دستیابی به تکنولوژی (MEOR) مورد بازنگری قرار گرفته و با تاکید بر دستیابی به تکنولوژی تیمار میکروبی چاه، پروژه های تحقیقاتی تعریف شده و در حال پیگیری است.
+ نوشته شده در  شنبه سوم فروردین 1387ساعت 13:19  توسط محمد جولایی  | 

تشکيل مخازن نفت

منشاء نفت مواد آلي موجود در موجودات زنده است. قبل از دوره كامبرين به علت عدم و يا كمي موجودات زنده، در رسوبات مربوط به اين دوران نشانه اي از مواد آلي و در نتيجه نفت وجود ندارد. اما بعد از اين دوره بقاياي جانوران و گياهان همراه رسوبات ته نشين شدند و رسوبات بعدي آنها را مدفون كردند.
مواد آلي موجود در جانوران و گياهان نسبت به مواد اكسيد كننده بسيار حساس هستند و اگر در معرض اين مواد قرار گيرند تجزيه مي شوند.
بنابراين در هنگام قرار گيرند ته نشين شدن، مواد آلي اگر در معرض اكسيد كننده ها اكسيد شده و نفتي ديگر در كار نخواهد بود. اما اگر رسوب گذاري به سرعت انجام شود و مواد آلي در زير رسوبات مدفون شوند ديگر فرصتي براي اكسيد كننده ها باقي نخواهد ماند تا مواد آلي را اكسيد كرده و باعث از بين رفتن آنها شوند.پس يكي از شرايط بوجودآمدن نفت سرعت در هنگام رسوب گذاري مواد آلي است.
مواد آلي در لايه هاي زيرين، در اثر فشار و حرارت ابتدا به كروژن بعد به آسفالت و در پايان به پتروليوم تبديل مي شوند. اين فرايندها از لحاظ بيوژنتيك بررسي مي شوند و براي تبديل به انواع مختلف رنج ها، فشار مشخص لازم است.
در اين فرايندS,O,W مواد آلي به C,H پتروليوم تبديل مي شوند. يعني مواد سنگين همچون Sبه H,C تبديل مي شوند يعني مواد با وزن ويژه بالا به مواد با وزن ويژه پايينتر تبديل مي شوند كه با API مشخص مي شوند. هر چه S پتروليوم ها كمتر باشد API آن بالاتر خواهد بود.
اين فرايند ها در سنگ منشأ اتفاق مي افتد. سنگ منشأ معمولاً كم تخلخل است و به علت فشار لايه هاي بالايي٬ پتروليوم از سنگ منشاء حركت مي كند. اين فرايند را مهاجرت اوليه گويند. بعد اين مواد از لايه هابه سمت سنگ مخزن حركت مي كنند. اين فرايند را مهاجرت ثانويه گويند.
حركت پتروليوم تا زماني كه هيدروكربن ها به تله بيفتند ادامه خواهد داشت. بدين صورت كه اين هيدروكربن ها بصورت جاري و يا منقطع از ميان لايه هاي توارا به طرف اين تله حركت مي كنند. اين تله نفتي، مخزن نام دارد كه بايد داراي خواص توارايی و تخلخل خوبي باشد.
زماني كه نفت قابل توجهي در مخازن نفتي جمع شود اين مكان را ميدان نفتي گويند. يك ميدان نفتي داراي شرايط خاصي مي باشد كه مهمترين آنها عبارتند از:

1) پوش سنگ 2) سنگ مخزن 3) سنگ منشاء 4) مهاجرت 5) تله نفتي
1) سنگ مخزن:
سنگي تراوا و متخلخل است علت تخلخل آن براي داشتن فضاي كافي براي نگهداري هيدروكربن ها و تراوايي آن براي قدرت عبور و حركت دهي هيدروكربن ها به طرف چاههاي نفت كه اين از مهمترين عوامل است.
مخازن معمولاً از ماسه سنگ و يا سنگ آهك است. ماسه سنگ داراي تراواي بالايي است و جزء مخازن خوب است. ولي بعضي مخازن از جنس سنگ آهك است با تراوايي بالا علت اين امر وجود شكافهايي در اين مخازن كه باعث شده تراوايي سنگ مخزن ما بالا بياييد. اما به علت اختلاف فاز تر و غیر تر در انواع گوناگون مخازخ٬ کیفیت مخزنی نیز متفاوت خواهد بود. در مخازن ماسه ای فاز تر نفت ولی در آهکی آب می باشد. بنابراین در مخازن ماسه ای نفت با فشار تمایل به خروج از مخزن را داشته در صورتی که این مسئله در مخازن آهکی کاملا متفاوت بوده و این آب است که تمایل دارد با فشار خارج شود.
2) پوش سنگ:
اين سنگ برخلاف سنگ مخزن از تراوايي و تخلخل بسيار پايين برخوردار است كه مانع فرار نفت از طرف اين سنگ است. پوش سنگ مي تواند در بالا و يادر اطراف سنگ مخزن وجود داشته باشد و بر اساس نوع مخزن اشكال متفاوتي را دارا باشد. عدم وجود پوش سنگ موجب فرار نفت از سنگ مخزن شده ودر اين صورت مخزن نفتي موجود نخواهد بود. در ایران بهترین پوش سنگ در مناطق نفت خیز جنوب سازند گچساران می باشد.
3) تله نفتي:
اين همان شكل مخزن است كه باعث مي شود با كمك پوش سنگ نفت را در خود ذخيره كند. بطور كلي دو نوع مخزن داريم:
الف)‌ ساختماني ب) استراتيگرافيك ج) مختلط كه بسته به تغييرات ساختماني و يا رخساره اي و سنگ شناسي ازهم متمايزند.
الف) ساختماني
اين مخزن براساس تغييرات ساختماني درون زمين بوجود مي آيد. كه از مهمترين آنها مي توان چين ها و گسل ها را نام برد. كه در اينها اتفاقات ساختماني زمين باعث جابجايي لايه ها و قرار گرفتن سنگ مخزن و پوش سنگ بصورتي مي شود كه پتانسيل ذخيره نفت را داشته باشند.
ب) استراتيگرافيك
كه بر اساس تغييرات رخساره اي و سنگ شناسي بوجود مي آيد. يعني گونه هاي متفاوت سنگ ها در اثر عوامل مختلف به جز ساختمانی در كنار هم قرار خواهند گرفت٬ بگونه اي كه شرايط تجمع نفت بوجود آيد. «در مخازن بايد نيز به مسأله كلوژر باید توجه داشت. بدين معني كه به عنوان مثال طاقديس ما ممكن است تمامي شرايط ذخيره نفت را داشته باشد ولي بگونه اي باشد كه نفت نتواند در آن جمع شود.»
+ نوشته شده در  جمعه دوم فروردین 1387ساعت 13:11  توسط محمد جولایی  | 

پروژه پاورپوینت ۳۶۰ صفحه ای  مرحوم دکتر عباس افشار حرب درباره زمین شناسی نفت

یه کم حجمش زیاده ولی ارزششو داره:

http://www.4shared.com/file/41354790/665c407e/Zaminshenasi_Naft__Bahrami_.html

+ نوشته شده در  پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 15:46  توسط محمد جولایی  | 

مقاله ای در مورد مواد مصرفی در جوشکاری صنایع پتروشیمی

از لینک زیر می توانید فایل را دانلود کنید:

http://www.4shared.com/file/41349971/4a4c8101/PETRO_PER_06.html

+ نوشته شده در  پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 15:3  توسط محمد جولایی  | 

مسابقات جهانی کمیکار

توضیحاتی جامع در مورد این مسابقات(البته به زبان انگلیسی)

از لینک زیر دانلود کنید

http://rapidshare.com/files/100940687/chemecar2005.pdf.html

+ نوشته شده در  پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 14:55  توسط محمد جولایی  | 

ماشين هاي شيميايي (Chem-e-car)

ماشين هاي كوچكي هستند كه با انجام يك واكنش شيميايي نيروي محركه آن ها تامين مي شود.

تاريخچه کميکار و مسابقات کميکار:  

در اواخر دهه 1990 ميلادي مسوولان انجمن مهندسي شيمي آمريكاAICHE)) سعي كردند راهي را براي سنجش خلاقيت ها و توانمنديهاي علمي دانشجويان مهندسي شيمي پيدا كنند براي اين منظور طراحي يك رويداد سالانه رقابتي، علمي و جذاب در قالب مسابقات كميكار پيشنهاد گرديد. هدف اين مسابقه فراهم آوردن زمينه‌اي براي مشاركت دانشجويان مهندسي شيمي براي طراحي و ساخت ماشين كوچكي است كه با انجام يك واكنش شيميايي نيروي محركه آن تأمين مي شود.

اولين دوره مسابقات جهاني در سال2005 در گلاسكو اسكاتلند در كنار هفتمين كنگره جهاني مهندسي شيمي برگزار شد.

اولين دوره مسابقه كميكار ايران در كشور همزمان با نهمين كنگره ملي مهندسي شيمي ايران زير نظر انجمن مهندسي شيمي ايرانIACHE)) در دانشكده مهندسي شيمي دانشگاه علم و صنعت ايران با شرکت 50 تيم در روز چهارم آذر ماه 83 برگزار شد.

اين مسابقات داراي قوانين خاصي است كه در سايت http://www.irche.com درج شده است.

به نظرم مي رسد كه هدايت گروه هاي دانش آموزي مستعد در اين زمينه به عنوان دست ساخته يا حتي انجام مسابقاتي در اين زمينه در مدارس در جهت پويايي درس شيمي وبروز خلاقيت هاي آنها گام موثري باشد.

براي ديدن چند فايل ويدئواي در اين زمينه مي توانيد به لينك هاي زير مراجعه كنيد:

http://www.youtube.com/watch?v=_bBjfetg-oo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=TWczZscGV4Q

+ نوشته شده در  پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 14:3  توسط محمد جولایی  | 

این مطلب هم از خانم زبیده قاسمی به ما رسیده. مسابقات کمیکار قوانين مسابقه: هدف اين مسابقه فراهم آوردن زمينه‌اي براي مشاركت دانشجويان مهندسي شيمي براي طراحي و ساخت ماشين كوچكي است كه با انجام يك واكنش شيميايي، نيرو محركه آن تامين شود. مسابقات به صورت تيمي بين دانشجويان مهندسي شيمي برگزار مي‌گردد و هر تيم حداقل 3 عضو و حداكثر 7 عضو دانشجو خواهد داشت.در صورتي كه فردي حداكثر يك سال از تاريخ فارغ التحصيلي‌اش گذشته باشد نيز مي‌تواند در تركيب تيم قرار داشته باشد. هر تيم موظف است يكي از اساتيد هيئت علمي را به عنوان سرپرست تيم معرفي نمايد. اجزاء ماشين ساخته شده بايستي در جعبه‌اي به ابعادcm 12*20*30 جاي گيرد و در صورتي كه اين امر براي هيئت داوران محرز نگردد تيم مذكور بايستي صحت اين موضوع را با قرار دادن اجزاء ماشين در جعبه اثبات نمايد. ماشين‌هاي طراحي شده بايستي قابليت حمل بار اضافي تا cc 500 آب در فاصله 15 تا 30 متر را داشته باشد از اين رو ماشين بايستي مخزن با گنجايش cc 500 براي حمل آب داشته باشد. مسابقه در دو بخش پوستر و عملكرد انجام مي‌پذيرد و در هر بخش به طور جداگانه 3 برنده اعلام خواهد گرديد. در پايان نيز تيمي كه از مجموع پوستر و عملكرد بيشترين امتياز را كسب نمايد به عنوان تيم برتر شناخته خواهد شد. مسابقه در بخش پوستر: در اين بخش تمامي مشخصات ماشين ساخته شده كه شامل موارد زيراست بايستي توسط تيم شركت كننده در غالب يك پوستر مناسب با حداكثر ابعاد cm 100*80 ارائه گردد: 1- توضيحات كامل واكنش شيميايي به عنوان نيروي محركه ماشين 2- خصوصيات منحصر به فردي كه در طراحي وجود دارد 3- خصوصيات ايمني و شيت‌هاي نشان دهنده ايمني مواد شيميايي مورد استفاده 4- ديدگاههاي زيست محيطي به كار گرفته شده. 5- وزن دقيق ماشين با متعلقات ( وزن ماشين در روز مسابقه با وزن ذكر شده در پوستر بايد يكي باشد). 6- هزينه‌هاي ساخت ماشين و مواد مصرفي در واكنش كيفيت پوستر نيز در داوري لحاظ خواهد شد و در زمان بررسي طرح توسط هيئت داوران يك نفر از اعضاي تيم با هماهنگي قبلي براي توضيحات و جوابگويي به سوالات هيئت داوران حضور خواهد داشت. مسابقه در بخش عملكرد اين بخش از مسابقه در 2 دور و با يك بازه زماني كوتاه براي استراحت تيم‌ها برگزار خواهد شد. ترتيب تيم‌ها در دور اول با قرعه كشي مشخص شده و نتايج اين بخش هيچ تاثيري در داوري نهايي نخواهد داشت. در دور دوم كه بخش اصلي مسابقه محسوب مي‌شود ترتيب تيم‌ها با توجه به ركورد ثبت شده در دور اول تعيين خواهد گرديد بدين ترتيب تيمي كه بيشترين فاصله را تا خط پايان داشته است به عنوان اولين تيم در مسابقه اصلي شركت خواهد كرد. در دوره دوم امتياز تيم‌ها براساس فاصله ماشين از خط پايان مسابقه محاسبه خواهد شد و تيمي برنده است كه كمترين فاصله را از خط پايان داشته باشد ( فاصله از خط پايان به صورت مطلق محاسبه شده و عبور ماشين از خط پايان يا نرسيدن آن به خط پايان هيچ تاثيري در نحوه امتياز دهي ندارد) شكل زمين مسابقه به صورت زير است كه خارج شدن ماشين از محدوده زمين باعث حذف تيم خواهد شد. توجه به نكات زير ضروري است: 1- هدف از انجام مسابقه نمايش توانايي كنترل يك واكنش شيميايي است. بنابراين استفاده از ديگر منابع انرژي براي راندن ماشين مثل استفاده از باطري‌هاي خشك (AA ) و ديگر باطري‌هاي تجاري و صنعتي آماده و موجود در بازار و به طور كلي نيروي محركه خارجي ممنوع مي‌باشد. 2- حركت ماشين بايستي بوسيله واكنش شيميايي كنترل گردد و استفاده از وسايل كنترل از راه دور و موارد مشابه ممنوع است. مكانيزمهايي مثل هل دادن يا كوك كردن، چرخاندن چرخها بوسيله دست، استفاده از تكيه‌گاه و وارد كردن ضربه براي شروع حركت مجاز نمي‌باشد. 3- استفاده از انواع ترمز مكانيكي و الكتريكي و استفاده از ابزارهاي زماني مكانيكي يا الكتريكي براي توقف واكنش يا قطع نيروي محركه واكنش اكيداً ممنوع مي‌باشد. 4- مسئوليت انتقال ماشين و مواد شيميايي مورد نياز به محل مسابقه و رعايت موارد ايمني با تيم شركت كننده خواهد بود. 5- هر تيم بايستي يك برگ ممهور به مهر دانشكده مبني بر تقبل مسئوليت تيم توسط سرپرست تيم (با امضاي سرپرست) حداكثر تا يك هفته مانده به مسابقه به دبيرخانه مسابقه ارسال نمايد. 6- هر تيم بايستي مشخصات ساخته شده را در غالب يك فايل powerpoint به دبيرخانه مسابقه ارسال نمايد كه اين فايل هنگام مسابقه نمايش داده خواهد شد و يكي از اعضاي تيم نيز هنگام انجام مسابقه به توضيح عملكرد ماشين خواهد پرداخت. 7- قبل از انجام مسابقه ماشين‌هاي ساخته شده توسط هيئت داوران بازبيني خواهد شد و به تيمهايي كه موارد ايمني را رعايت نكرده باشند يا طراحي انجام شده با آنچه كه در پوستر بيان شده، همخواني نداشته باشد، حق شركت در مسابقه داده نخواهد شد. 8- ميزان بار (cc 500-0) و مقدار مسافت (m 30-15) در روز مسابقه و با قرعه كشي تعيين خواهد شد. 9- پس از اعلام اسامي تيمها، حداكثر هر تيم دو دقيقه زمان براي حضور در جايگاه و راه اندازي ماشين دارد. 10- ماشين بايستي مسافت معين شده را حداكثر طي 5 دقيقه طي نمايد در غير اينصورت از دور مسابقه حذف خواهد شد. 11- در روز مسابقه امكاناتي از قبيل ترازوي ديجيتالي و يا و سايل ساده آزمايشگاهي با هماهنگي قبلي در اختيار تيم‌ها قرار خواهد گرفت. 12- امتياز هر تيم در بخش عملكرد با توجه به فرمول زير محاسبه خواهد گرديد: 100* ( y/x - 1 )= امتياز x : مسافت تعيين شده جهت مسابقه (m ) y: فاصله ماشين از خط پايان (m ) 13- واكنش‌هايي كه استفاده از آنها مجاز نمي‌باشد به شرح زير است: 1- واكنش‌هايي كه باعث پخش دود مواد سمي در فضاي اطراف مي‌گردد. 2- واكنش‌هايي كه خروجي آنها به صورت جت گازهاي داغ مي‌باشد. 3- واكنش‌هايي كه با شعله همراه است. 4- واكنش‌هايي كه خروجي آنها جت مايع است.
+ نوشته شده در  پنجشنبه یکم فروردین 1387ساعت 13:59  توسط محمد جولایی  |